kaiyun体育网页版登录蛊惑不少市民围不雅打卡-开云(中国)kaiyun网页版登录入口

南都讯 “好崭新、好靓、好方便，以后去深圳那里都方便！”12月28日一大早，港东说念主林先生和爱东说念主在深圳湾港口通关后kaiyun体育网页版登录，搭乘了13号线首班车。12月28日，深圳5条地铁新线（段）同步开门迎客：地铁3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期、13号线南段灵通初期运营，新增里程约28公里。

至此，深圳市城市轨说念交通运营澄清达到18条（含有轨电车），运营总里程595.1公里，车站417座。新线（段）灵通明，与多条既有澄清连通，进一步补充了中心城区东西向轨说念交通廊说念，同期为深圳湾港口、科技园片区、坪地、大学城等片区住户增添了全球交通出行新选用，对进一步真切深港两地及大湾区互联互通、完善深圳轨说念交通网格、缓解中心城区交通压力、做事沿线要点功能区开发具有繁难意旨。

现场直击

市民提前2小时列队“尝鲜”首班车

通车首日，不少市民和“地铁迷”专诚前来搭乘首班车。12月28日早9时许，南都记者在地铁13号线深圳湾港口站看到，C口外已是东说念主头攒动，不少地铁迷和市民排起长队，高举手机和相机，将镜头瞄准地铁口，准备记载下深圳湾港口通地铁的这一历史本事。

记者在现场了解到，早上7时足下，深圳湾港口地铁口就已排起长队，还有市民拎着行李箱恭候体验新线通车。“今天休假，就思来体验新澄清，趁便去山姆购物。”港东说念主陈女士告诉南都记者，她和一又友专诚经深圳湾港口，来体验13号线。日时时常往返深港两地的黄女士也对13号线通车期盼已久。她示意，如今深圳湾港口通地铁，从港口过关后走路近百米就能搭乘地铁前去其他场合，不需要再换乘公交，简直方便又快捷。

家住科苑站临近小区的顾女士亦然满心兴奋。她告诉记者，我方在高新科技园上班，以往开车通勤需要20多分钟的路程，如今镌汰至5分钟，出行更方便了。

今日上昼10时18分，承载着深港两地市民期盼的13号线首通段首班车从深圳湾港口站发出，开往高新中站，符号着13号线首通段讲求灵通初期运营。13号线料理层及责任主说念主员关怀迎接进站搭车市民，赈济悲伤品，并与市民乘客一同乘搭首班车，共同见证13号线首通段通车的里程碑本事。

为了增多与乘客的互动沟通，深圳湾港口站和后海站分离树立了特质打卡点，立体列车车厢的造型复刻了13号线列车，突显了深港邻接、逐梦湾区的主题，蛊惑不少市民围不雅打卡。深圳湾港口站还树立了涂鸦长图，以深圳和香港地标性建筑为主，市民可发达创意摆脱涂鸦，勾勒两地交融发展的好意思好祈福。此外，3号线四期壮盛站、7号线二期深大丽湖站、11号线福星站等高颜值车站成为热点打卡地。

奢睿出行

晋升乘客“丝滑”体验

要是说新线灵通进一步增强了全球交通的领路性，让市民出行幸福感扑面而来，那全面升级的奢睿便民做事则为乘客增添了一份方便与悠然。

记者了解到，深圳地铁新线开发充分琢磨了市民乘客的出行要乞降风气，如车站出进口布设尽量围聚公交车站或现存市政措施，借助地铁的开发完善临近的交通做事水平，构建地下、地上均可通行的条款。同期，在智能客服、视觉导行方面也作念足了作业：如全面引入国内创始的最小“1米闸机”自动售检票系统，搭载了生物识别、视觉通行等功能，可齐全“刷掌”“刷脸”过闸，乘客进站愈加“丝滑”；配备新一代怒放式智能客服中心，树立自助做事区和低工位独特做事区，提供的“AI数字职工客服”和“而已客服坐席做事”，乘客可自助完成信息查询、智能支付、票卡处理、生物识别注册等多项业务，办理更快捷；55寸超大触屏对老年乘客愈加友好;在站台候车时，乘客可通过车厢拥堵度智能显现系统直不雅稽察岑岭时段车厢客流情况，拥堵经由一目了然。

为进一步方便港口通关乘客和外地来深游客，11号线二期引入国内创始的假造票售票机，乘客只需选用起至极站并完成支付，即可凭自动生成的二维码刷码过闸。不仅为乘客省下购票时间，还可减少票卡流失、诽谤料理本钱。

另据悉，新线统统车站均成就AED（自动体外除颤器）拓荒，同期建有爱心做事区，配备药箱、百宝箱，提供药品、棉签、针线、糖果等救急物品，以备乘客狗仗人势。

13号线各车站的做事拓荒措施也融入不少“黑科技”，智能票务终局机、自助票务处理机，乘客可自助处理票卡事务，且拓荒均援救智能AI问询与而已客服。在深圳湾港口站的票务机器东说念主，可出动式提供票务处理、智能AI问询等做事。13号线还援救东说念主脸、掌静脉生物识别相貌出入站，乘客出行更方便。

深圳地铁路网总里程达595.1公里

本年是深圳地铁新线灵通“大年”，城市轨说念路网共新增5条线（段），总里程达到595.1公里，车站417座。同步投用的还有5号线上水径泊车场、11号线机场北泊车场。

新线灵通明，深圳地铁线网密度达到0.30公里/平素千米，稳居世界第一。这亦然继2022年深圳地铁“五线三要津”灵通以来再次迎来新线鸠合通车，预测路网客流蛊惑才能进一步增强，日均客流或将达到1100万东说念主次。

其中，地铁3号线四期起自既有线双龙站，终至坪地六联站，澄清全长约9.28公里，包含7站7区间，其中双龙站与16号线换乘。灵通明，龙岗坪地片区从此告别轨说念交通“空缺”，大幅缓解区域交通压力。同期，动作深圳东部轨说念主线的3号线也迎来全线领路，澄清全长达到52.33公里，全程开动时间89分钟，齐全城市东部组团与中枢区的快速联系。

7号线二期起自既有线西丽湖站，终至深大丽湖站，澄清全长2.22公里，包含2站2区间。其中，深大丽湖站与地铁27号线（在建）换乘。灵通明，将进一步补充区域内的轨说念聚集掩盖，骄气大学城及塘朗片区轨说念交通出行需求，促进西丽片区与深圳市域协同发展。

11号线二期起自既有线岗厦北站，终于红岭南站，澄清全长约4.137公里，包含3站3区间，其中换乘站2座。这次灵通的是岗厦北至华强南区间，红岭南站预测2025年灵通。其中，华强南站与7号线换乘。这次新线灵通明，11号线可与1、2、3、5、6、7、9、10、12、13、14、20号线在内的12条澄清换乘，串联起宝安、南山、福田、罗湖、龙华、龙岗、光明、坪山八区，齐全深圳东西向发展主轴中心间60分钟快速领路的筹划。

12号线二期起自既有线海上原野东站，终于松岗站，全长约8.05公里，包含6站6区间。其中，松岗站与6号线、11号线齐全站内换乘。该区段灵通明，将进一步增强深圳大空港与会展片区、宝安沙井松岗片区以及光明区之间的交通互联。

13号线是深圳市中西部南北走向的主干通说念，南连香港，北接东莞，串联起南山、宝安、光明等繁难区域。按政府狡计，13号线先期灵通深圳湾港口站至高新中站，澄清长约6.36公里，共设车站7个，现存换乘站4个。13号线首通段通车后，进一步拓展了深圳市地铁线网的掩盖边界，方便市民搭乘地铁来去深圳湾港口、前海深港相助区、深圳湾超等总部基地、后海中心区、高新科技园片区等，晋升了乘客出行收尾。

采写：南都记者 张鲜艳

照相：南都记者 赵炎雄kaiyun体育网页版登录